전기차 해킹 당하면…
전기 자동차는 배터리, 모터, 크루즈 컨트롤, 브레이크 등 모두 반도체와 프로그램에 의해 제어됩니다. 충전 과정에서 거의 매일 충전 네트워크와 정보를 주고받으며 인터넷을 통해 지속적으로 정보를 교환한다. 특히 제조업체, 이동 통신사, 통신사, 무선 Wi-Fi 네트워크 및 휴대폰과 무선으로 통신합니다. 즉, 각종 프로그램을 사용하면서 온라인에 접속하는 것은 해킹에 취약한 환경이다.
해커는 수많은 전기 자동차를 맬웨어로 감염시키고 금전을 요구하며 차량 작동을 방해할 수 있습니다. 최악의 경우 배터리가 과열되거나 화재가 발생하거나 자동차의 가속 및 제동에 영향을 미쳐 사고를 유발하고 인명 피해를 입을 수 있습니다.
전기 자동차의 해킹 위험1. 악성 프로그램의 배포
해커는 맬웨어를 퍼뜨리는 다양한 방법을 가지고 있습니다. 반도체와 프로그램이 모든 작동 프로세스를 제어하기 때문입니다. 내연 기관에는 150개 이하의 전자 장치가 있지만 전기 자동차에는 3000개 이상이 있습니다.
우선 제조사가 무선으로 프로그램을 업데이트하면 그것도 위험하다. 해커는 업데이트에 직접 개입하여 수십만 대의 차량을 위험에 빠뜨릴 수 있는 맬웨어를 주입할 가능성이 더 큽니다.
전기 자동차 산업이 빠르게 발전하고 있지만 안전은 충분하지 않습니다.
전기 자동차의 해킹 위험2. 가정용 충전기
전기차를 충전하는 가정용 충전기는 보안에 취약하다. 충전소에서 충전하는 과정에서 차량 상태 등 다양한 정보가 충전 및 전기 회사에 전송됩니다. 악성 프로그램에 감염될 수 있습니다. 당연하게도 Wi-Fi, 스마트폰 앱 및 기타 무선 네트워크 덕분에 가정은 덜 안전하고 해킹 위험이 훨씬 높습니다.
전기 자동차의 해킹 위험3. 공공 충전 네트워크
공공 충전 네트워크도 안전하지 않습니다. 보안 조치가 없기 때문에 해커는 노트북을 충전기에 직접 연결하여 악성 코드를 주입하거나 인터넷에 연결하여 원격으로 감염시킬 수 있습니다. 하나의 충전기를 감염시키면 모든 충전기로 확산되어 금전을 요구하거나 전력망을 공격하는 것이 전혀 어렵지 않습니다.
전기차 해킹 대책
사실 전기차에 대한 대책은 아직 없다. 전문가들은 EV 제조업체와 충전 회사가 더 강력한 안전 프로토콜을 만들기 위해 협력해야 한다고 말합니다. 정부의 규제와 감독을 강화할 필요도 있다.